Подшипник шариковый HC 213 от PTI корпусный

Описание модели HC 213 от PTI

Корпусные подшипники серии HC изготовлены из высокопрочной легированной стали. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.

Фиксация на валу эксцентриковым стопорным кольцом. Контактное уплотнение из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с дополнительными плоскими маслоотражательными кольцами с обеих сторон.

Корпусные подшипники серий HC, YEL, GE..KRR-B, GE..KTT-B, GE..KLL-B, GNE...KRR-B являются закрепляемыми подшипниками со сферическим наружным кольцом и внутренним кольцом с креплением вала эксцентриковым кольцом. Подшипники этих серий имеют увеличенную ширину внутреннего кольца в осевом направлении, что увеличивает плавность хода и уменьшает вероятность перекоса. Корпусные подшипники HC, YEL, GE..KRR-B, GE..KTT-B, GE..KLL-B, GNE...KRR-B особенно хорошо подходят для условий с постоянным направлением вращения или для условий переменного (реверсивного) вращения при пониженных скоростях и нагрузках. Непременным условием долговечности является хорошая затяжка эксцентрикового кольца его поворотом в направление преобладающего вращения и закрепление с помощью фиксирующего винта. Такой способ фиксации позволяет предотвратить повреждение вала и легко ослабить корпусной подшипник при необходимости замены.

Характеристики подшипника HC 213 от PTI

Схема и чертеж HC 213 от PTI