Описание модели DIN 504 B 150 от PTI
Один из элементов подшипникового узла - корпус на лапах. Деталь используется с подшипниками скольжения, имеет два крепежных отверстия. Разъемные корпуса изготавливаются в разных типоразмерах. Диаметр вала от 25 до 140 мм, ширина от 25 до 140 мм. Корпус подходит для подшипниковых узлов, используемых в промышленном оборудовании с раздельной установкой валов. Твердая смазка помещается в зазор между втулкой подшипника и валом. Смазочные материалы облегчают скольжение, благодаря чему повышается рабочий ресурс механизмов и оборудования.
Разъемный корпус облегчает монтаж. Кроме того, при выходе из строя одного из элементов подшипникового узла, нет необходимости менять его полностью. Корпус изготавливается по ГОСТ, поэтому отдельные элементы в нем легко заменить.
В отверстие для установки подшипника монтируется специальная втулка из материалов с существенными антифрикционными показателями.
Все изделия обслуживаемые с элементами подачи смазки.
В зависимости от типа корпус литой (чугун) или сварной (под заказ, отлитый из стали).
Характеристики корпуса подшипникового DIN 504 B 150 от PTI
Схема и чертеж DIN 504 B 150 от PTI
Страна производства | Дания |
Исполнение | Корпус подшипниковый |
Производитель | PTI |
Серия | DIN504 |
Внутренний диаметр d, мм | 150 |
Длина L, мм | 410 |
Общая высота H, мм | 235 |
Ширина, мм | 100 |
Внешний диаметр D, мм | 140 |
Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 100 |
Высота оси вала, мм | 120 |