Описание модели 4.455 от FARO
Комбинированные роликоподшипники (комбинированные подшипники), первоначально использовавшиеся в вилочных погрузчиках, могут использоваться в различных приложениях с горизонтальным, вертикальным, консольным или телескопическим линейным перемещением. Подшипники доступны со склада в стандартных и регулируемых диапазонах. Каждый подшипник имеет соответствующую стальную секцию (канал) и доступен с монтажной пластиной для упрощения сборки.
Преимущества комбинированных подшипников:
- Система перемещения на комбинированных роликах снижает конструктивные и производственные затраты;
- Система способна воспринимать высокие радиальные и осевые нагрузки;
- Толстостенные направляющие профили для высоких статических и динамических нагрузок;
- Оптимальное распределение силы в направляющем профиле;
- Повышенный срок службы роликов и профиля;
- Экономия времени при установке благодаря приварной цапфе;
- Серии 4.054 и 4.072 имеют радиальный подшипник со стальным лабиринтом и боковым направляющим роликом с резиновыми кромками;
- Серия 4.455 имеет оба подшипника с системой уплотнения с резиновыми кромками (тип RS);
- Подшипники поставляются со смазкой класса 3 (например, Shell Alvania 3, Esso Beacon 3).
Характеристики подшипника 4.455 от FARO с эксцентриком
Схема и чертеж 4.455 от FARO
Конструкция
Производитель | FARO |
Конструкция | Подшипник комбинированный |
Исполнение | Опорный направляющий |
Серия | 4.000 |
Внутренний диаметр d, мм | 35 |
Ширина, мм | 23 |
Внешний диаметр D, мм | 70.1 |
Вес [кг] | 0.8 |
Номинальная динамическая грузоподъемность, кН | 57 |
Номинальная статическая грузоподъемность, кН | 96 |
- Категории:
- FARO
- Комбинированные