Описание модели DIN 502 A 50 от PTI
Один из элементов подшипникового узла - корпус фланцевый. Деталь используется с подшипниками скольжения, имеет два крепежных отверстия. Разъемные корпуса изготавливаются в разных типоразмерах. Диаметр вала от 25 до 80 мм, ширина от 25 до 80 мм. Корпус подходит для подшипниковых узлов, используемых в промышленном оборудовании с раздельной установкой валов. Твердая смазка помещается в зазор между втулкой подшипника и валом. Смазочные материалы облегчают скольжение, благодаря чему повышается рабочий ресурс механизмов и оборудования.
Разъемный корпус облегчает монтаж. Кроме того, при выходе из строя одного из элементов подшипникового узла, нет необходимости менять его полностью. Корпус изготавливается по ГОСТ, поэтому отдельные элементы в нем легко заменить.
В отверстие для установки подшипника монтируется специальная втулка из материалов с существенными антифрикционными показателями.
Все изделия обслуживаемые с элементами подачи смазки.
В зависимости от типа корпус литой (чугун) или сварной (под заказ, отлитый из стали).
Характеристики корпуса подшипникового DIN 502 A 50 от PTI
Схема и чертеж DIN 502 A 50 от PTI
| Производитель | PTI |
| Страна производства | Дания |
| Конструкция | Подшипниковый узел |
| Исполнение | Корпус подшипниковый |
| Серия | DIN502 |
| Внутренний диаметр d, мм | 50 |
| Длина L, мм | 210 |
| Общая высота H, мм | 100 |
| Ширина, мм | 80 |
| Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 160 |