Описание модели DIN 503 A 140 от PTI
Один из элементов подшипникового узла - корпус фланцевый. Деталь используется с подшипниками скольжения, имеет два крепежных отверстия. Разъемные корпуса изготавливаются в разных типоразмерах. Диаметр вала от 25 до 180 мм, ширина от 25 до 180 мм. Корпус подходит для подшипниковых узлов, используемых в промышленном оборудовании с раздельной установкой валов. Твердая смазка помещается в зазор между втулкой подшипника и валом. Смазочные материалы облегчают скольжение, благодаря чему повышается рабочий ресурс механизмов и оборудования.
Разъемный корпус облегчает монтаж. Кроме того, при выходе из строя одного из элементов подшипникового узла, нет необходимости менять его полностью. Корпус изготавливается по ГОСТ, поэтому отдельные элементы в нем легко заменить.
В отверстие для установки подшипника монтируется специальная втулка из материалов с существенными антифрикционными показателями.
Все изделия обслуживаемые с элементами подачи смазки.
В зависимости от типа корпус литой (чугун) или сварной (под заказ, отлитый из стали).
Характеристики корпуса подшипникового DIN 503 A 140 от PTI
Схема и чертеж DIN 503 A 140 от PTI
Производитель | PTI |
Страна производства | Дания |
Конструкция | Подшипниковый узел |
Исполнение | Корпус подшипниковый |
Серия | DIN503 |
Внутренний диаметр d, мм | 60 |
Длина L, мм | 330 |
Общая высота H, мм | 270 |
Ширина, мм | 160 |
Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 270 |